Karta weryfikacji szczegółowej dla projektu Wybieg dla psów przy ul. Kartuskiej przed skrzyżowaniem z ul. Demptowską (2023/PCD/0002)

1. Z punktu ekonomicznego, należy zrezygnować z utworzenia rabat z bylin i krzewów w obrębie projektowanego wybiegu. Nasadzenia będą niszczone przez psy oraz dzikie zwierzęta. Ponadto nasadzenia w otoczeniu wysokich drzew nie będą się prawidłowo rozwijać,
2. Należy uwzględnić koszt oczyszczenia terenu z samosiewów (o śr. pnia do 3 cm- 44 zł/ m2. oraz o śr. pnia od 3-14cm 145-230 zł/szt.),
3. Należy uwzględnić dodatkowe koszty związane z niwelacją i wyrównaniem terenu, a następnie z wywozem urobku prowadzonej przy renowacji trawnika z siewu tj.:
- Niwelacja terenu (głębokość do 30 cm) 37 zł za 10 m2 ,
- Wywóz odpadów zielonych (5m3 - 1 tona) 425 zł za t,
4. Prace z zakresu inwentaryzacji zieleni z gospodarką drzewostanem winny zakładać pozostawienie naturalnego charakteru miejsca. Ingerencja w istniejąca roślinność powinna polegać głownie na oczyszczeniu terenu z samosiewów oraz wskazaniu drzew do wycinki, kolidujących z planowaną ścieżką, jeśli będą występować przesłanki przyrodnicze lub związane z bezpieczeństwem. W innym przypadku projekt nie powinien uwzględniać usuwania drzew z przedmiotowego terenu.
5. JEŚLI NIE JEST TO ABSOLUTNIE NIEZBĘDNE NALEŻY UNIKNĄĆ USUNIĘCIA DRZEW, Zaplanować nasadzenia 4 drzew w ramach rekompensaty za ewentualną wycinkę,
6. Projektując nawierzchnie należy mieć na uwadze charakter miejsca i stosować materiały naturalne,
7. Na etapie opracowania dokumentacji projektowo-kosztorysowej należy skonsultować wybór ławek z Plastykiem Miasta,
8. Na etapie opracowania dokumentacji projektowo - kosztorysowej należy uwzględnić zapewnienie dostępu do obiektu osobom z niepełnosprawnościami, aby spełnić Standardy Dostępności.
9. Ilość i rodzaj elementów małej architektury należy traktować jako orientacyjne, przedstawiające poglądowo charakter i funkcjonalność obiektu i służące wstępnemu określeniu kosztów realizacji zadania. Faktyczna ilość, rodzaj wyposażenia oraz sposób ich rozmieszczenia określi projekt zagospodarowania terenu, który będzie konsultowany z Wnioskodawcą na etapie jego opracowania.

26.05.2023 r. Naniesiono uwagi do projektu.

Ponowną korektę wniosku BO i uzupełnienie oraz uwzględnienie kosztów o następujące pozycje:
-Pielęgnacja przez okres 3 lat gwarancji (30% łącznego kosztu materiału roślinnego i ściółkowego).
Korekty obowiązuje do dnia 30.05.2023 do godz. 8:00.

26.05.2023 r. Naniesiono uwagi do projektu.

Imię:	Katarzyna
Nazwisko:	Ziółtkowska-Krajewska
E-mail:	k.zioltkowska-krajewska@zdiz.gdynia.pl
Afiliacja w strukturze urzędu:	Zarząd Dróg i Zieleni

Lp.	Kryteria kontrolne	Trudno powiedzieć
1.	Projekt wpisuje się w zadania własne gminy i powiatu.	---
2.	Projekt składa się z powiązanych ze sobą logicznie części, stanowiących spójną całość, a jego realizacja pozwoli osiągnąć założony przez autora cel.	---
3.	Nazwa projektu zawiera wyłącznie określenie lokalizacji zadania i/lub zakres proponowanych działań oraz nie przekracza 180 znaków ze spacjami.	---
4.	Projekt łączy zadania inwestycyjne z projektami miękkimi i działania miękkie nie są ściśle powiązane z zaplanowaną inwestycją	---
5.	Projekt zakłada inwestycje w więcej niż jednej lokalizacji, które dotyczą różnych celów.	---
6.	Projekt spełnia warunki definicji projektu miejskiego
7.	Projekt mieści się w określonym zakresie tematycznym (dotyczy projektów miejskich złożonych w ramach Klimatycznego Budżetu Obywatelskiego)	---
8.	Projekt zakłada wyłącznie wykonanie dokumentacji projektowej.	---
9.	Projekt stanowi kompletną inwestycję lub działanie. (To znaczy: mieszkańcy będą mogli w pełni korzystać z efektów realizacji projektu złożonego w ramach danej edycji Budżetu Obywatelskiego bez konieczności wykonania niezbędnych uzupełnień w przyszłości)	---
10.	Projekt wymaga pogłębionych analiz związanych z oceną skutków proponowanych rozwiązań dla ruchu na drogach publicznych i wewnętrznych.	---
11.	Projekt DOTYCZY BUDOWY, ROZBUDOWY, PRZEBUDOWY, NADBUDOWY i REMONTÓW budynków, z wyłączeniem rozwiązań poprawiających dostęp do budynków osobom z niepełnosprawnością.	---
12.	Projekt STOI W SPRZECZNOŚCI z działaniami finansowymi z budżetu miasta w poprzednich latach, lub planowanymi, co do których podjęte zostały decyzje w formie uchwały Rady Miasta czy zarządzenia Prezydenta.	---
13.	Projekt STOI W SPRZECZNOŚCI z przyjętymi planami, strategiami lub programami Gminy Miasta Gdyni.	---
14.	Dominującą częścią projektu jest budowa, rozbudowa, przebudowa i remont miejsc postojowych dla samochodów, z wyjątkiem tych przeznaczonych jedynie dla osób z niepełnosprawnością	---
15.	Realizacja projektu NOSI ZNAMIONA pomocy publicznej.	---
16.	Projekt NARUSZA PRAWA osób trzecich (w szczególności prawa własności i/lub prawa autorskie).
17.	Projekt spełnia warunki celowości, gospodarności i zgodności z zasadami współżycia społecznego.	---
18.	Szacunkowe koszty projektu zostały określone właściwie.	---
19.	Projekt można zrealizować w ramach ustalonych limitów środków.	---
20.	Projekt zawiera wskazanie potencjalnego wykonawcy, trybu jego wyboru, nazw własnych lub znaków towarowych	---
21.	Projekt spełnia warunek ogólnodostępności.
22.	Projekt uwzględnia uniwersalne projektowanie