Karta weryfikacji szczegółowej dla projektu Edupark Kacza – ścieżka edukacyjna wzdłuż zrenatalizowanej rzeki Kaczej (OGM/0071)

1. Budowa zatoczki zastoiskowej obejmuje działkę nr 1290/3 obręb Orłowo, która nie została uwzględniona w propozycji zadania.
2. Na działce nr 4 obręb Orłowo zlokalizowane są urządzenia podczyszczające kanalizacji deszczowej. Tablice edukacyjne należy ustawić w taki sposób by zapewnić swobodny dostęp służbom eksploatacyjnym ( pojazdy typu WUKO).
3. Należy uzgodnić z ROD Kaszubskie lokalizację zatoczki zwykłej, która sąsiaduje z terenem ROD Kaszubskie.
4. Proponowaną ścieżkę pieszo – rowerową należy zaprojektować w taki sposób by stanowiła również drogę eksploatacyjną do obsługi urządzeń wodnych i rzeki Kaczej (samochody dostawcze do 3,5 t. - na codzień oraz koparka – odmulenia, prace naprawcze – 3 razy do roku).
5. Na budowę zbiornika retencyjnego oraz zatoczek wymagane jest uzyskanie pozwolenia wodnoprawnego. W związku z tym należy dodać koszty opracowania operatu wodnoprawnego i uzyskania pozwolenia wodnoprawnego.
6. W przypadku gdy obszar zbiornika będzie zajmował nie tylko pusty teren, ale również część działek ROD im. 25 lecia (działka nr 157/2 obręb Redłowo - południowa strona rzeki Kaczej), to należy uzgodnić lokalizację z ROD im. 25 lecia.
7. W związku z tym, że obszar proponowanego zbiornika retencyjnego sąsiaduje bezpośrednio z terenem między innymi cmentarza przykościelnego należy zastosować rozwiązania techniczne zabezpieczające cmentarz, kościoł oraz inne obiekty budowlane przed zalaniem wodami rzecznymi.
8. Należy przedstawić dokładne koszty budowy zatoczek i zbiornika retencyjnego wraz z wykonaniem zabezpieczeń przed zalaniem obiektów sąsiadujących.
9. Należy dostosować kosztorys budowy ścieżki pieszo-rekreacyjnej tak, by spełniał również funkcję drogi eksploatacyjnej do obsługi rzeki Kaczej i urządzeń wodnych.

Imię:	Aleksandra
Nazwisko:	Popowicz
E-mail:	a.popowicz@zdiz.gdynia.pl
Afiliacja w strukturze urzędu:	ZDiZ

Lp.	Kryteria kontrolne	Trudno powiedzieć
1.	Projekt wpisuje się w zadania własne gminy i powiatu.	---
2.	Projekt składa się z powiązanych ze sobą logicznie części, stanowiących spójną całość, a jego realizacja pozwoli osiągnąć założony przez autora cel.	---
3.	Nazwa projektu zawiera wyłącznie określenie lokalizacji zadania i/lub zakres proponowanych działań oraz nie przekracza 180 znaków ze spacjami.	---
4.	Projekt łączy zadania inwestycyjne z projektami miękkimi i działania miękkie nie są ściśle powiązane z zaplanowaną inwestycją	---
5.	Projekt zakłada inwestycje w więcej niż jednej lokalizacji, które dotyczą różnych celów.	---
6.	Projekt spełnia warunki definicji projektu miejskiego
7.	Projekt mieści się w określonym zakresie tematycznym „Klimatyczny Budżet Obywatelski” (dotyczy projektów miejskich złożonych w ramach Klimatycznego Budżetu Obywatelskiego)	---
8.	Projekt mieści się w określonym zakresie tematycznym „Jubileuszowy Budżet Obywatelski” (dotyczy projektów miejskich złożonych w ramach Jubileuszowego Budżetu Obywatelskiego)	---
9.	Projekt zakłada wyłącznie wykonanie dokumentacji projektowej.	---
10.	Projekt stanowi kompletną inwestycję lub działanie. (To znaczy: mieszkańcy będą mogli w pełni korzystać z efektów realizacji projektu złożonego w ramach danej edycji Budżetu Obywatelskiego bez konieczności wykonania niezbędnych uzupełnień w przyszłości)	---
11.	Projekt wymaga pogłębionych analiz związanych z oceną skutków proponowanych rozwiązań dla ruchu na drogach publicznych i wewnętrznych.	---
12.	Projekt DOTYCZY BUDOWY, ROZBUDOWY, PRZEBUDOWY, NADBUDOWY i REMONTÓW budynków, z wyłączeniem rozwiązań poprawiających dostęp do budynków osobom z niepełnosprawnością.	---
13.	Projekt STOI W SPRZECZNOŚCI z działaniami finansowymi z budżetu miasta w poprzednich latach, lub planowanymi, co do których podjęte zostały decyzje w formie uchwały Rady Miasta czy zarządzenia Prezydenta.	---
14.	Projekt STOI W SPRZECZNOŚCI z przyjętymi planami, strategiami lub programami Gminy Miasta Gdyni.	---
15.	Dominującą częścią projektu jest budowa, rozbudowa, przebudowa i remont miejsc postojowych dla samochodów, z wyjątkiem tych przeznaczonych jedynie dla osób z niepełnosprawnością	---
16.	Realizacja projektu NOSI ZNAMIONA pomocy publicznej.	---
17.	Projekt NARUSZA PRAWA osób trzecich (w szczególności prawa własności i/lub prawa autorskie).
18.	Projekt spełnia warunki celowości, gospodarności i zgodności z zasadami współżycia społecznego.	---
19.	Szacunkowe koszty projektu zostały określone właściwie.	---
20.	Projekt można zrealizować w ramach ustalonych limitów środków.	---
21.	Projekt zawiera wskazanie potencjalnego wykonawcy, trybu jego wyboru, nazw własnych lub znaków towarowych	---
22.	Projekt spełnia warunek ogólnodostępności.
23.	Projekt uwzględnia uniwersalne projektowanie