Karta weryfikacji lidera dla projektu Stacje do ładowania rowerów elektrycznych oraz do bezpiecznego parkowania rowerów Orłowo, Redłowo, Wzg. Św. Maksymiliana, Śródmieście, Kamienna Góra (2023/OGM/0003)

Lp.	Kryteria kontrolne	Nie dotyczy
1.	Projekt został oceniony jako możliwy do realizacji przez przedstawicieli wymaganych komórek/jednostek.	---
2.	Zmiany, które zostały wypracowane/określone w trakcie weryfikacji szczegółowej zostały naniesione na treść wniosku	---
3.	Od oceny projektu wniesiono odwołanie w regulaminowym terminie.	---
4.	W wyniku odwołania projekt przywrócono na listę do głosowania.

Aktualizacja 28.07.2023 r. 
W wyniku odwołania projekt przywrócono na listę do głosowania.
Autorka propozycji wprowadziła zmiany w opisie projektu, które spełniają warunki przedstawione przez Prezydenta Miasta Gdyni w jego decyzji.
------
Projekt nie spełnia wymagań wymienionych w uchwały nr XXIII/749/20 Rady Miasta Gdyni z dnia 28 października 2020 r. w sprawie zasad i trybu przeprowadzania Budżetu Obywatelskiego - §8 ust. 1 pkt 1).

W opinii Lidera weryfikacji szacowany koszt realizacji proponowanego zadania jest niewspółmiernie wysoki w stosunku do otrzymanego efektu. Gmina Miasta Gdyni jest partnerem w systemie roweru metropolitalnego MEVO w ramach którego do dyspozycji mieszkańców zostały oddane liczne parkingi rowerowe oraz będą oddane rowery miejskie (elektryczne i tradycyjne). Drugim działaniem Miasta w tym zakresie jest ciągłe uzupełnianie parkingów rowerowych na terenie miasta w postaci stojaków "u-kształtnych". Kolejnym działaniem - próbą wyjścia naprzeciw potrzebom rowerzystów korzystających z rowerów elektrycznych - było otwarcie punktów ładowania rowerów elektrycznych. Takie działanie rozpoczęło się już w 2018 roku w ramach Europejskiego Tygodnia Zrównoważonej Mobilności. Aktualnie takie punkty nadal funkcjonują w siedzibie Zarządu Dróg i Zieleni przy ul. 10 Lutego 24, przy dawnym Infoboxie przy ul. Świętojańskiej 30 (za przystankiem transportu zbiorowego) oraz w siedzibie Urzędu Miasta Gdyni przy al. Marsz. Piłsudskiego 52/54. Niestety miejskie punkty ładowania nie cieszyły się popularnością ze względu na konieczność posiadania przy sobie własnej ładowarki do baterii rowerowej - takie samo rozwiązanie jest przewidziane przy proponowanym zadaniu.

Wnioskodawczyni w procesie weryfikacji projektu wprowadziła zmiany dotyczące zarówno doprecyzowania kosztorysu, opisania sposobu działania stojaków oraz lokalizacji - usunęła jedną z propozycji, lecz nie zgodziła się z kartą weryfikacji pracownicy Konserwatora Zabytków, która to wskazała, że lokalizacje numer 4 i 8 należy zmienić. Również Plastyk Miasta zaopiniował, że w obszarze ochrony konserwatorskiej nie należy lokalizować takich stojaków.

Imię:	Alicja
Nazwisko:	Pawłowska
E-mail:	a.pawlowska@gdynia.pl
Afiliacja w strukturze urzędu:	Wydział Inwestycji