Karta weryfikacji lokalizacji dla projektu Dwa nowe przejazdy rowerowe przez ul. Unruga (przy Podgórskiej i przy SP 39), zieleń przed pawilonem, lepsza widoczność przy przedszkolu oraz inne usprawnienia rowerowe (2024/OBL/0012)
| Imię: | Magdalena |
| Nazwisko: | Zalewska |
| E-mail: | m.zalewska@gdynia.pl |
| Afiliacja w strukturze urzędu: | Wydział Architektoniczno - Budowlany UM |
| Lp. | Kryteria kontrolne | Tak | Nie | Nie dotyczy |
|---|---|---|---|---|
| 1. | ||||
| 2. | ||||
| 3. | ||||
| 4. |
2024/OBL/0012
„Dwa nowe przejazdy rowerowe przez ul. Unruga (przy Podgórskiej i przy SP 39), zieleń przed Pawilonem, lepsza widoczność przy Przedszkolu oraz inne usprawnienia rowerowe
- Szereg inwestycji rowerowych przy ulicy Unruga, Podgórskiej, Boisko i Perłowej - m.in. budowa nowych przejazdów rowerowych przez ul. Unruga, poprawa widoczności przy płocie przedszkola, stworzenie obszaru zieleni przed Pawilonem, budowa chodników, stojaków rowerowych”
zakres inwestycji: przebudowa drogi (budowa nowych przejazdów rowerowych, budowa chodników, rozbiórka, remont i rozbudowa chodników, wyniesienie przejazdu rowerowe i przejścia dla pieszych, projekt organizacji ruchu, instalacja elementów uspokajających ruch, miejsca postojowe, zgodnie ze Standardami Dostępności i Standardami Rowerowymi – przeniesienie parkowania z chodnika na jezdnię, remont dróg rowerowych, budowa ciągu pieszo-jezdnego), elementy małej architektury (stojaki rowerowe itp.), przeniesienie ogrodzenia,
2. W/w roboty budowlane, kwalifikowane jako przebudowa drogi (odcinek pasa drogowego ul. Unruga/Boisko/Podgórska/Kwiatkowskiego), zgodnie z art. 29 ust. 3 pkt 1d ustawy Prawo budowlane, nie wymagają pozwolenia na budowę, natomiast wymagają zgłoszenia organowi administracji architektoniczno-budowlanej zamiaru wykonania robót budowlanych. Planowane roboty budowlane w pasie drogowym wymagają uzgodnienia z zarządcą drogi, przez Wydział Inwestycji UM Gdyni,
- roboty budowlane, polegające na remoncie, montażu lub przebudowie, jeżeli nie powodują zmiany sposobu użytkowania terenu i użytkowania obiektu budowlanego oraz nie zmieniają jego formy architektonicznej, a także nie są zaliczone do przedsięwzięć wymagających przeprowadzenia postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko, albo niewymagające pozwolenia na budowę – nie wymagają ustalenia warunków zabudowy;
W przypadku prac budowlanych, obejmujących zmianę pasa drogowego należy wystąpić o pozwolenie na budowę.
3. wnioskowane działki:
1. - ul. Podgórska/Unruga/Boisko (skrzyżowanie): dz. nr 15, 37, 38, 332, 333, 51, 337, 336, 338, 283-obręb 0020-uż. dr, własność Gmina Miasta Gdyni,
2. - Obłuże Boisko (płot przedszkola): 49
3. - ul. Unruga/Kuśnierska (nowy przejazd rowerowy): 324, 313, 404, 402, 403
4. - ul. Unruga/Kuśnierska (zieleń wzdłuż placu i drogi rowerowej): 420
5. - ul. Podgórska (stojaki i słupki): 14
6. - ul. Podgórska (stojaki i zmiana organizacji ruchu): 285, 270, 285, 269
7. - ul. Kwiatkowskiego/Perłowa: 547, 807
działki użytek-dr., własność: Gmina Miasta Gdyni,
- uchwałą RMG nr V/91/19 z dnia 23 stycznia 2019 r. przystąpiono do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego części dzielnic Obłuże i Pogórze w Gdyni, rejonu ulic E. Kwiatkowskiego, adm. J. Unruga i kpt. A. Ledóchowskiego,
4. na planowane roboty wymagana zgoda właściciela terenu,
5. projekt przebudowy drogi należy wykonać przy uwzględnieniu wszystkich ograniczeń, wynikających z przepisów odrębnych w tym:
- rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (t.j. Dz.U. z 2022, poz. 1225),
- rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno – budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. z 2022r. poz. 1518)
6. projektowane elementy winny spełniać wymogi bezpieczeństwa określone w obowiązujących przepisach i normach oraz posiadać certyfikaty zgodności z normami uprawniającymi do oznaczenia wyrobów znakiem bezpieczeństwa, wszystkie użyte materiały muszą posiadać atesty dopuszczające do stosowania w budownictwie;
7. zaopatrzenie terenu w niezbędną infrastrukturę oraz wszelkie kolizje z istniejącą infrastrukturą – na warunkach i w uzgodnieniu z właściwymi gestorami.
„Dwa nowe przejazdy rowerowe przez ul. Unruga (przy Podgórskiej i przy SP 39), zieleń przed Pawilonem, lepsza widoczność przy Przedszkolu oraz inne usprawnienia rowerowe
- Szereg inwestycji rowerowych przy ulicy Unruga, Podgórskiej, Boisko i Perłowej - m.in. budowa nowych przejazdów rowerowych przez ul. Unruga, poprawa widoczności przy płocie przedszkola, stworzenie obszaru zieleni przed Pawilonem, budowa chodników, stojaków rowerowych”
zakres inwestycji: przebudowa drogi (budowa nowych przejazdów rowerowych, budowa chodników, rozbiórka, remont i rozbudowa chodników, wyniesienie przejazdu rowerowe i przejścia dla pieszych, projekt organizacji ruchu, instalacja elementów uspokajających ruch, miejsca postojowe, zgodnie ze Standardami Dostępności i Standardami Rowerowymi – przeniesienie parkowania z chodnika na jezdnię, remont dróg rowerowych, budowa ciągu pieszo-jezdnego), elementy małej architektury (stojaki rowerowe itp.), przeniesienie ogrodzenia,
2. W/w roboty budowlane, kwalifikowane jako przebudowa drogi (odcinek pasa drogowego ul. Unruga/Boisko/Podgórska/Kwiatkowskiego), zgodnie z art. 29 ust. 3 pkt 1d ustawy Prawo budowlane, nie wymagają pozwolenia na budowę, natomiast wymagają zgłoszenia organowi administracji architektoniczno-budowlanej zamiaru wykonania robót budowlanych. Planowane roboty budowlane w pasie drogowym wymagają uzgodnienia z zarządcą drogi, przez Wydział Inwestycji UM Gdyni,
- roboty budowlane, polegające na remoncie, montażu lub przebudowie, jeżeli nie powodują zmiany sposobu użytkowania terenu i użytkowania obiektu budowlanego oraz nie zmieniają jego formy architektonicznej, a także nie są zaliczone do przedsięwzięć wymagających przeprowadzenia postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko, albo niewymagające pozwolenia na budowę – nie wymagają ustalenia warunków zabudowy;
W przypadku prac budowlanych, obejmujących zmianę pasa drogowego należy wystąpić o pozwolenie na budowę.
3. wnioskowane działki:
1. - ul. Podgórska/Unruga/Boisko (skrzyżowanie): dz. nr 15, 37, 38, 332, 333, 51, 337, 336, 338, 283-obręb 0020-uż. dr, własność Gmina Miasta Gdyni,
2. - Obłuże Boisko (płot przedszkola): 49
3. - ul. Unruga/Kuśnierska (nowy przejazd rowerowy): 324, 313, 404, 402, 403
4. - ul. Unruga/Kuśnierska (zieleń wzdłuż placu i drogi rowerowej): 420
5. - ul. Podgórska (stojaki i słupki): 14
6. - ul. Podgórska (stojaki i zmiana organizacji ruchu): 285, 270, 285, 269
7. - ul. Kwiatkowskiego/Perłowa: 547, 807
działki użytek-dr., własność: Gmina Miasta Gdyni,
- uchwałą RMG nr V/91/19 z dnia 23 stycznia 2019 r. przystąpiono do sporządzenia miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego części dzielnic Obłuże i Pogórze w Gdyni, rejonu ulic E. Kwiatkowskiego, adm. J. Unruga i kpt. A. Ledóchowskiego,
4. na planowane roboty wymagana zgoda właściciela terenu,
5. projekt przebudowy drogi należy wykonać przy uwzględnieniu wszystkich ograniczeń, wynikających z przepisów odrębnych w tym:
- rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 kwietnia 2002r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (t.j. Dz.U. z 2022, poz. 1225),
- rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 24 czerwca 2022 r. w sprawie przepisów techniczno – budowlanych dotyczących dróg publicznych (Dz.U. z 2022r. poz. 1518)
6. projektowane elementy winny spełniać wymogi bezpieczeństwa określone w obowiązujących przepisach i normach oraz posiadać certyfikaty zgodności z normami uprawniającymi do oznaczenia wyrobów znakiem bezpieczeństwa, wszystkie użyte materiały muszą posiadać atesty dopuszczające do stosowania w budownictwie;
7. zaopatrzenie terenu w niezbędną infrastrukturę oraz wszelkie kolizje z istniejącą infrastrukturą – na warunkach i w uzgodnieniu z właściwymi gestorami.
Data publikacji: 2024-04-22 14:08
