Karta weryfikacji lokalizacji dla projektu Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Dąbka (od Romanowskiego do Horyda) oraz kontraruch rowerowy na ul. Horyda (2024/POD/0015)

Imię: Małgorzata
Nazwisko: Archutowska
E-mail: m.archutowska@gdynia.pl
Afiliacja w strukturze urzędu: Wydział Architektoniczno - Budowlany
Lp. Kryteria kontrolne Tak Nie Nie dotyczy
1.
2.
3.
4.

Ul. Komandora Jerzego Staniewicza
Ul. Pułkownika Stanisława Dąbka
Ul. Komandora Bolesława Romanowskiego
Ul. Komandora Zygmunta Horyda
Ul. Platynowa
Ul. Pucka
Ul. Wiceadmirała Kazimierza Porębskiego

dz.nr: 1510, 2042 - obręb 0023 Pogórze
1) właściciel: Spółdzielnia Mieszkaniowa „Stoczniowiec”;
2) użytek: B – tereny mieszkaniowe;
dz. nr: 1509/1, 1509/2, 1386, 1382, 1414, 1196, 1190, 1215, 1383, 2037, 776, 777, 778, 831 - obręb 0023 Pogórze
1) - własność: Gmina Miasta Gdyni, użytkowanie wieczyste: Spółdzielnia Mieszkaniowa „Stoczniowiec” (dot. dz. nr: 1509/1 i 1509/2);
- własność: Gmina Miasta Gdyni (dot. dz. nr: 1386, 1382, 1196, 1190, 1215, 1383, 2037, 776, 777, 778, 831);
- własność: Gmina Miasta Gdyni, użytkownik wieczysty: Robotnicza Spółdzielnia Mieszkaniowa im. Komuny Paryskiej (dot. dz. nr 1414);
2) użytek: dr – drogi;
dz. nr: 1193, 1194, 1195, 1229, 504, 2038/1, 2038/2, 779 - obręb 0023 Pogórze
1) własność: Gmina Miasta Gdyni;
2) użytek:
Bz - zurbanizowane tereny niezabudowane lub w trakcie zabudowy (dot. dz. nr 1193),
RIVb – grunty orne (dot. dz. nr 1194),
Ti - inne tereny komunikacyjne oraz dr – drogi (dot. dz. nr 1195),
Bp - zurbanizowane tereny niezabudowane lub w trakcie zabudowy (dot. dz. nr 1229),
Ba – tereny przemysłowe (dot. dz. nr 504),
Tp – grunty przeznaczone pod budowę dróg publicznych lub linii kolejowych (dot. dz. nr 2038/1),
RIIIb, RIVb – grunty orne (dot. dz. nr 2038/2),
PsVI – pastwiska trwałe (dot. dz. nr 779);

3) ww. działki znajdują się na terenie, dla którego obowiązuje miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego, nr 0401, części dzielnic Pogórze i Obłuże w Gdyni, rejon ulic Adm. J. Unruga i Płk. S. Dąbka, zatwierdzony Uchwałą nr III/30/10 Rady Miasta Gdyni z dnia 22.12.2010r.;
karty terenu o numerach:
- 108 U – ZABUDOWA USŁUGOWA;
- 140 ZP, KD-X – ZIELEŃ URZĄDZONA, WYDZIELONE PLACE PUBLICZNE;
- 151 KD-Z 2/2 – ulica zbiorcza – część ul. Płk. S. Dąbka;
- 156 KD-Z 1/2 – ulica zbiorcza – część ul. Kadm. X. Czernickiego;
- 183 KD-D 1/2 – ULICA DOJAZDOWA – ul. Kmdr. Z. Horyda;
- 185 KD-D 1/2 - ulica dojazdowa – ul. Kmdr. Z. Horyda;
- 187 KD-D 1/2 – ULICA DOJAZDOWA;
- 190 KD-D 1/2 – ULICA DOJAZDOWA – ul. Gen. Broni Z. Berlinga/W. Rzymowskiego;
- 252 KDW – ULICA WEWNĘTRZNA – ul. Kmdr. B. Romanowskiego;
- 253 KDW – ULICA WEWNĘTRZNA – ul. Kmdr. B. Romanowskiego;
4) uwarunkowania i ograniczenia wynikające z zapisów planu miejscowego:
a) na terenie 140 ZP, KD-X ustala się lokalizację ogólnodostępnego ciągu pieszego, zgodnie z przebiegiem orientacyjnie wskazanym na rysunku planu;
b) 151 KD-Z 2/2 :
- w przekroju ulicy przewidziane jest usytuowanie ścieżki rowerowej – orientacyjnie wskazanej na rysunku planu (szczegółowe usytuowanie ścieżki ustalone zostanie w projekcie budowlanym ulicy);
- należy utrzymać i uzupełnić istniejące lub wprowadzić nowe zadrzewienia przyuliczne, w formie dostosowanej do przekroju ulicy, o składzie gatunkowym i z zastosowaniem metod sadzenia zapewniających ich długotrwały wzrost w warunkach miejskich; dopuszcza się usunięcie wybranych drzew w związku z zachowaniem bezpieczeństwa ruchu drogowego w uzgodnieniu z zarządcą dróg publicznych;
- dopuszcza się korektę linii rozgraniczających ul. Płk. S. Dąbka, pod warunkiem szczegółowego rozstrzygnięcia docelowego przebiegu układu drogowego i zagospodarowania ulicy – zgodnie z projektem drogowym;
- na omawianym obszarze występują tereny potencjalnie narażone na osuwanie się mas ziemnych, oznaczone na rysunku planu – obowiązują zasady określone w §8 ust.1 pkt 1 :
na obszarze objętym planem występują tereny potencjalnie narażone na osuwanie się mas ziemnych (oznaczone na rysunku planu); wszelkie inwestycje budowlane na tych terenach
powinny być poprzedzone szczegółowym rozpoznaniem budowy geologicznej i ustaleniem kategorii geotechnicznej warunków ich posadowienia z uwzględnieniem stateczności skarp –
zgodnie z obowiązującymi przepisami. W przypadku konieczności zabezpieczenia stabilności skarp, w projekcie budowlanym należy przewidzieć sposób ich zabezpieczenia;
- odprowadzanie wód opadowych i roztopowych z utwardzonych powierzchni dróg i placów – do miejskiej sieci kanalizacji deszczowej po jej rozbudowie i modernizacji. Przed wprowadzeniem do odbiornika należy je oczyścić w urządzeniach oczyszczających:
i) wody opadowe z utwardzonych powierzchni dróg, parkingów i placów – do miejskiej sieci kanalizacji deszczowej;
ii) zakaz odprowadzenia wód opadowych do gruntu na terenach potencjalnie narażonych na osuwanie się mas ziemnych (oznaczonych na rysunku planu) dopuszcza się retencjonowanie do późniejszego wykorzystania pod warunkiem odprowadzania nadmiaru wód opadowych do sieci kanalizacji deszczowej;
c) na terenach 252 KDW, 253 KDW - dopuszcza się korektę linii rozgraniczających od strony ul. Płk. S. Dąbka, pod warunkiem szczegółowego rozstrzygnięcia docelowego przebiegu układu drogowego i zagospodarowania ul. Płk. S. Dąbka – zgodnie z projektem drogowym;
5) przebudowa drogi – wymaga zgłoszenia tut. organowi;
6) należy uzgodnić z RCI Gdynia;
7) należy uzgodnić z gestorami sieci;
8) należy uzgodnić z zarządcą drogi.
Data publikacji: 2024-04-26 13:24