Budowa brakującego odcinka drogi rowerowej na Puckiej koło dawnych zakładów mięsnych

Zweryfikowany negatywnie (niemożliwy do realizacji)
Wojciech Kukla
projektodawca

Skrócony opis projektu

Czas na wygodny i bezpieczny system ścieżek rowerowych w Gdyni! Zmieńmy to głosując w Budżecie Obywatelskim, aby zyskać bezpieczny przejazd wzdłuż ulicy Puckiej.

Celem projektu jest wsparcie zrównoważonej mobilności poprzez budowę drogi rowerowej wzdłuż ul. Puckiej na brakującym odcinku ok. 100 m wzdłuż murów dawnych zakładów mięsnych - po wschodniej stronie ulicy Puckiej, niedaleko ronda z ulicą Złotą/Unruga.

Dzięki uzupełnieniu tego brakującego odcinka, nie trzeba będzie jechać jezdnią albo chodnikiem.

Każdy z nas jest rowerzystą – część dojeżdża rowerem do pracy, inni do szkoły, zaś jeszcze inni wybierają rower jako rekreację,
Grupą odbiorców projektu są wszyscy mieszkańcy Gdyni


Charakter projektu

Dzielnicowy, Pogórze

Typ projektu

Projekt duży

Kategorie projektu

komunikacja i organizacja ruchu


Lokalizacja projektu - Adres

ul. Pucka

Lokalizacja projektu - Opis lokalizacji

odcinek ulicy Puckiej na wysokości dawnych zakładów mięsnych na Pogórzu


Numery i obręby działek

632 i 1094, obręb Pogórze

Własność działek

M. Gdynia

Szczegółowy opis projektu

Razem poprawmy system ścieżek rowerowych w Gdyni! Gdyńskie drogi rowerowe cały czas nie stanowią spójnego i bezpiecznego systemu. Zmieńmy to głosując w Budżecie Obywatelskim. Wspólnie rozpocznijmy działania na rzecz bezpiecznego połączenia rowerowego północy Gdyni z Chylonią i Rumią!

Ulica Pucka stanowi ważne połączenie między gdyńskimi dzielnicami. Jest jedną z dwóch dróg, którymi można dojechać do północnej Gdyni.
Niestety droga rowerowa na ul. Puckiej jest źle zaprojektowana - często skacze ze strony na stronę, a także urywa się na odcinku około 100 metrów koło murów dawnych zakładów mięsnych na Pogórzu, niedaleko ronda z ul. Unruga.

Obecnie zgodnie z prawem rowerzyści powinni zjechać rowerem na jezdnię na odcinku około 100 metrów, by zaraz wjechać z powrotem na drogę rowerową. Jednak z obawy o własne bezpieczeństwo duża część rowerzystów wybiera jazdę chodnikiem.

Dlatego właśnie uważamy, że droga rowerowa poprowadzona zgodnie ze standardami po wschodniej stronie ulicy Puckiej będzie wygodniejszym i bezpieczniejszym rozwiązaniem. Dzięki temu zmniejszy się liczba punktów kolizyjnych dla rowerzystów, a także będzie tutaj dużo bezpieczniej i wygodniej. Jest to ważne, gdyż w tym rejonie porusza się dużo rekreacyjnych rowerzystów (jadących w stronę Rumi), mniej wprawionych w ruchu ulicznym.

Jednocześnie zakładamy, że rowerzyści – mając bezpieczną i wygodną dla siebie przestrzeń – rzadziej będą wybierać ze strachu nielegalną jazdę chodnikiem, przez którą obniża się komfort poruszania się pieszych..

Im lepsze warunki do poruszania się rowerem, tym więcej mieszkańców wybierze rower. Im więcej gdynian wybierze rower, tym mniejsze będą korki na ulicach, tym mniejszy tłok będzie w komunikacji miejskiej, tym czystsze będzie powietrze, zaś ulice cichsze i bezpieczniejsze. Każdy z nas jest rowerzystą – część dojeżdża rowerem do pracy, inni do szkoły, zaś jeszcze inni wybierają rower jako rekreację. Stąd dalszy rozwój dróg rowerowych to same korzyści dla miasta i wszystkich jego mieszkańców.

Dlatego zachęcamy wszystkich do głosowania na nasz projekt!

Projektowanie uniwersalne

Tak

Cel projektu i uzasadnienie potrzeby jego realizacji

Celem projektu jest wsparcie zrównoważonej mobilności w Gdyni poprzez budowę brakującego odcinka drogi rowerowej wzdłuż ulicy Puckiej. Ulica Pucka to ważne połączenie rowerowe północnych dzielnic Gdyni (Pogórza, Obłuża i Oksywia) z Chylonią, a także z Rumią.
Niestety brakuje tutaj drogi rowerowej na odcinku około 100 metrów, przez co rowerzyści są zmuszeni do mało komfortowej jazdy jezdnią albo nielegalnej jazdy chodnikiem.
Razem poprawmy infrastrukturę rowerową w Gdyni!

Przybliżone koszty realizacji projektu

Lp. Składowe części zadania (m.in. opis, cena ilość) Koszt (cena x ilość)
1Budowa drogi rowerowej (107 m x 1900 zł/mb)203300 zł
2Istniejąca jednokierunkowa droga rowerowa do poszerzenia o 1 metr (130 m x 750 zł/mb)97500 zł
Przybliżony łączny koszt realizacji projektu: 300800 zł



Komentarze


Ten projekt nie posiada komentarzy