Bezkolizyjny zjazd z Obwodnicy Trójmiasta w stronę Witomina - relacja Gdańsk-Gdynia

Skrócony opis projektu

Obecna organizacja ruchu w tym miejscu uniemożliwia bezkolizyjny skręt w prawo pojazdom zjeżdżającym z
Obwodnicy Trójmiasta (z kierunku Gdynia-Dąbrowa, Gdańsk). Dzisiaj pojazdy skręcające w prawo mogą wybrać
dowolny pas ruchu, podobnie jak te jadące już ul. Chwarznieńską mogą kontynować jazdę lewym pasem ruchu lub
zjechać na prawy pas, gdzie kolidują z pojazdami wjeżdżającymi z Obwodnicy. Zmiana organizacji ruchu w tym
miejscu pozwoli upłynnić przejazd i poprawić bezpieczeństwo ruchu w tym miejscu

Charakter projektu

Dzielnicowy, Chwarzno-Wiczlino

Typ projektu

Projekt mały

Kategorie projektu

komunikacja i organizacja ruchu

Lokalizacja projektu - Adres

Lokalizacja projektu - Opis lokalizacji

Numery i obręby działek

Własność działek

Szczegółowy opis projektu

Obecna organizacja ruchu w tym miejscu uniemożliwia bezkolizyjny skręt w prawo pojazdom zjeżdżającym z
Obwodnicy Trójmiasta (z kierunku Gdynia-Dąbrowa, Gdańsk). Dzisiaj pojazdy skręcające w prawo mogą wybrać
dowolny pas ruchu, podobnie jak te jadące już ul. Chwarznieńską mogą kontynować jazdę lewym pasem ruchu lub
zjechać na prawy pas, gdzie kolidują z pojazdami wjeżdżającymi z Obwodnicy. Zmiana organizacji ruchu w tym
miejscu pozwoli upłynnić przejazd i poprawić bezpieczeństwo ruchu w tym miejscu

Projektowanie uniwersalne

Tak

Cel projektu i uzasadnienie potrzeby jego realizacji

Obecna organizacja ruchu w tym miejscu uniemożliwia bezkolizyjny skręt w prawo pojazdom zjeżdżającym z
Obwodnicy Trójmiasta (z kierunku Gdynia-Dąbrowa, Gdańsk). Dzisiaj pojazdy skręcające w prawo mogą wybrać
dowolny pas ruchu, podobnie jak te jadące już ul. Chwarznieńską mogą kontynować jazdę lewym pasem ruchu lub
zjechać na prawy pas, gdzie kolidują z pojazdami wjeżdżającymi z Obwodnicy. Zmiana organizacji ruchu w tym
miejscu pozwoli upłynnić przejazd i poprawić bezpieczeństwo ruchu w tym miejs

Przybliżone koszty realizacji projektu