Karta weryfikacji szczegółowej dla projektu Budowa skatepark-u oraz dodanie nowych urządzeń i ogrodzenia na placu zabaw. (BAD/0018)

Zalecenia zmian/ uzupełnień dla autora projektu
Opinia w zakresie placu zabaw przy ul. Dedala
Działka wskazana pod inwestycję, tj. 44, obręb 0009 Babie Doły, stanowi własność Gminy Miasta Gdyni. Na terenie zagospodarowanym pod place zabaw usytuowane są sieci energetyczne.
W 2019 roku, w ramach zwycięskiego projektu BO, opracowano dokumentację projektowo-kosztorysową na rozbudowę placu zabaw przy ul. Dedala, mającą na celu poszerzenie oferty rekreacyjnej dla dzieci starszych i młodzieży szkolnej. W oparciu o uzgodniony z Wnioskodawcą projekt zagospodarowania terenu (PZT) w tym samym roku wykonano roboty budowlane.
PZT uwzględnia także budowę ogrodzenia terenu placu zabaw, na wykonanie którego nie wystarczyło środków finansowych.
Wniosek zakłada budowę ogrodzenia oraz doposażenie placu zabaw w dwa dodatkowe urządzenia dla młodzieży, w tym usunięcie jednego z urządzeń zamontowanego na placu w 2019 roku. Opiniujemy pozytywnie budowę ogrodzenia, zgodnie z PZT, jednak nie widzimy możliwości doposażenia przedmiotowego placu zabaw w urządzenia wskazane we wniosku. Projekt opracowano z uwzględnieniem przepisów, wszelkich wytycznych i uzgodnień. Przyjęto maksymalną możliwą powierzchnię terenu z przeznaczeniem na plac zabaw, a przebieg ogrodzenia wyznaczono optymalnie. Doposażenie obiektu w podane urządzenia wiązałoby się z koniecznością zwiększenia powierzchni użytkowej placu, co nie jest możliwe z uwagi na niżej wymienione uwarunkowania:
• od strony boiska:
1) zachowanie odpowiedniej odległości od istniejącej sieci energetycznej
2) uwzględnienie pasa terenu o szerokości 2,5 m, przeznczonego na drogę dojazdową dla obsługi technicznej oraz służb miejskich i ratunkowych,
• od strony skarpy: zachowanie strefy min. 25 m od korony klifu, zgodnie z warunkami wydanymi przez Urząd Morski,
• od strony parkingu przy budynku Dedala 6: zachowanie odpowiednich odległości od istniejącego drzewostanu.
Urządzenie „tarzan liana”, o którego usunięcie wnioskuje autor projektu, zajmuje wraz ze strefą bezpieczeństwa powierzchnię o wymiarach 3,79 m x 3,72 m. Możliwe jest zastąpienie tego urządzenia innym, pod warunkiem, że jego strefa bezpieczeństwa będzie zajmowała powierzchnię nie większą niż strefa istniejącego urządzenia. Proponujemy np. mini karuzelę (zdjęcie poglądowe przesłano e-mailem).
12.05.2021 r. Wnioskodawca nie naniósł zmian.
13.05.2021 r. Wnioskodawca naniósł zmiany. Bez uwag.

Imię:	Urszula
Nazwisko:	Kubicka-Formela
E-mail:	u.kubicka-formela@zdiz.gdynia.pl
Afiliacja w strukturze urzędu:	Zarząd Dróg i Zieleni

Lp.	Kryteria kontrolne	Trudno powiedzieć
1.	Projekt wpisuje się w zadania własne gminy i powiatu.	---
2.	Projekt składa się z powiązanych ze sobą logicznie części, stanowiących spójną całość, a jego realizacja pozwoli osiągnąć założony przez autora cel.	---
3.	Nazwa projektu zawiera wyłącznie określenie lokalizacji zadania i/lub zakres proponowanych działań oraz nie przekracza 180 znaków ze spacjami.	---
4.	Projekt łączy zadania inwestycyjne z projektami miękkimi i działania miękkie nie są ściśle powiązane z zaplanowaną inwestycją	---
5.	Projekt zakłada inwestycje w więcej niż jednej lokalizacji, które dotyczą różnych celów.	---
6.	Projekt spełnia warunki definicji projektu miejskiego
7.	Projekt mieści się w określonym zakresie tematycznym „Klimatyczny Budżet Obywatelski” (dotyczy projektów miejskich złożonych w ramach Klimatycznego Budżetu Obywatelskiego)	---
8.	Projekt mieści się w określonym zakresie tematycznym „Jubileuszowy Budżet Obywatelski” (dotyczy projektów miejskich złożonych w ramach Jubileuszowego Budżetu Obywatelskiego)	---
9.	Projekt zakłada wyłącznie wykonanie dokumentacji projektowej.	---
10.	Projekt stanowi kompletną inwestycję lub działanie. (To znaczy: mieszkańcy będą mogli w pełni korzystać z efektów realizacji projektu złożonego w ramach danej edycji Budżetu Obywatelskiego bez konieczności wykonania niezbędnych uzupełnień w przyszłości)	---
11.	Projekt wymaga pogłębionych analiz związanych z oceną skutków proponowanych rozwiązań dla ruchu na drogach publicznych i wewnętrznych.	---
12.	Projekt DOTYCZY BUDOWY, ROZBUDOWY, PRZEBUDOWY, NADBUDOWY i REMONTÓW budynków, z wyłączeniem rozwiązań poprawiających dostęp do budynków osobom z niepełnosprawnością.	---
13.	Projekt STOI W SPRZECZNOŚCI z działaniami finansowymi z budżetu miasta w poprzednich latach, lub planowanymi, co do których podjęte zostały decyzje w formie uchwały Rady Miasta czy zarządzenia Prezydenta.	---
14.	Projekt STOI W SPRZECZNOŚCI z przyjętymi planami, strategiami lub programami Gminy Miasta Gdyni.	---
15.	Dominującą częścią projektu jest budowa, rozbudowa, przebudowa i remont miejsc postojowych dla samochodów, z wyjątkiem tych przeznaczonych jedynie dla osób z niepełnosprawnością	---
16.	Realizacja projektu NOSI ZNAMIONA pomocy publicznej.	---
17.	Projekt NARUSZA PRAWA osób trzecich (w szczególności prawa własności i/lub prawa autorskie).
18.	Projekt spełnia warunki celowości, gospodarności i zgodności z zasadami współżycia społecznego.	---
19.	Szacunkowe koszty projektu zostały określone właściwie.	---
20.	Projekt można zrealizować w ramach ustalonych limitów środków.	---
21.	Projekt zawiera wskazanie potencjalnego wykonawcy, trybu jego wyboru, nazw własnych lub znaków towarowych	---
22.	Projekt spełnia warunek ogólnodostępności.
23.	Projekt uwzględnia uniwersalne projektowanie