Karta weryfikacji szczegółowej dla projektu Remont drogi rowerowej wraz z chodnikiem wzdłuż alei Zwycięstwa w Kolibkach – w kierunku pomnika Obrońców Gdyni - etap 2 (2023/ORL/0016)

Imię:	Paweł
Nazwisko:	Kimel
E-mail:	p.kimel@gdynia.pl
Afiliacja w strukturze urzędu:	Wydział Inwestycji

Lp.	Kryteria kontrolne	Trudno powiedzieć
1.	Projekt wpisuje się w zadania własne gminy i powiatu.	---
2.	Projekt składa się z powiązanych ze sobą logicznie części, stanowiących spójną całość, a jego realizacja pozwoli osiągnąć założony przez autora cel.	---
3.	Nazwa projektu zawiera wyłącznie określenie lokalizacji zadania i/lub zakres proponowanych działań oraz nie przekracza 180 znaków ze spacjami.	---
4.	Projekt łączy zadania inwestycyjne z projektami miękkimi i działania miękkie nie są ściśle powiązane z zaplanowaną inwestycją	---
5.	Projekt zakłada inwestycje w więcej niż jednej lokalizacji, które dotyczą różnych celów.	---
6.	Projekt spełnia warunki definicji projektu miejskiego
7.	Projekt mieści się w określonym zakresie tematycznym (dotyczy projektów miejskich złożonych w ramach Klimatycznego Budżetu Obywatelskiego)	---
8.	Projekt zakłada wyłącznie wykonanie dokumentacji projektowej.	---
9.	Projekt stanowi kompletną inwestycję lub działanie. (To znaczy: mieszkańcy będą mogli w pełni korzystać z efektów realizacji projektu złożonego w ramach danej edycji Budżetu Obywatelskiego bez konieczności wykonania niezbędnych uzupełnień w przyszłości)	---
10.	Projekt wymaga pogłębionych analiz związanych z oceną skutków proponowanych rozwiązań dla ruchu na drogach publicznych i wewnętrznych.	---
11.	Projekt DOTYCZY BUDOWY, ROZBUDOWY, PRZEBUDOWY, NADBUDOWY i REMONTÓW budynków, z wyłączeniem rozwiązań poprawiających dostęp do budynków osobom z niepełnosprawnością.	---
12.	Projekt STOI W SPRZECZNOŚCI z działaniami finansowymi z budżetu miasta w poprzednich latach, lub planowanymi, co do których podjęte zostały decyzje w formie uchwały Rady Miasta czy zarządzenia Prezydenta.	---
13.	Projekt STOI W SPRZECZNOŚCI z przyjętymi planami, strategiami lub programami Gminy Miasta Gdyni.	---
14.	Dominującą częścią projektu jest budowa, rozbudowa, przebudowa i remont miejsc postojowych dla samochodów, z wyjątkiem tych przeznaczonych jedynie dla osób z niepełnosprawnością	---
15.	Realizacja projektu NOSI ZNAMIONA pomocy publicznej.	---
16.	Projekt NARUSZA PRAWA osób trzecich (w szczególności prawa własności i/lub prawa autorskie).
17.	Projekt spełnia warunki celowości, gospodarności i zgodności z zasadami współżycia społecznego.	---
18.	Szacunkowe koszty projektu zostały określone właściwie.	---
19.	Projekt można zrealizować w ramach ustalonych limitów środków.	---
20.	Projekt zawiera wskazanie potencjalnego wykonawcy, trybu jego wyboru, nazw własnych lub znaków towarowych	---
21.	Projekt spełnia warunek ogólnodostępności.
22.	Projekt uwzględnia uniwersalne projektowanie

Zakres weryfikacji szczegółowej: *

Całość

Wybrane zagadnienia ujęte w projekcie:

Opis

---

Wynik weryfikacji szczegółowej

Skierowany do dalszej weryfikacji

Projekt możliwy do realizacji POD WARUNKIEM

Odrzucony

Uzasadnienie

Aktualizacja:
Po dokonaniu zmian przez Autora, projekt możliwy do realizacji
------
Należy rozszerzyć zakres projektu o remont chodnika tak, by projekt obejmował wymianę nawierzchni na całej szerokości ciągu komunikacyjnego. oraz odpowiednio zaktualizować szacowany koszt realizacji.

Remont nawierzchni należy wykonać z uwzględnieniem wytycznych z dokumentów "Standardy równoważenia mobilności w projektowaniu dla Gminy Miasta Gdyni" oraz "Standardy dostępności dla Miasta Gdyni".

Data publikacji: 2023-06-14 10:39

Powrót