Karta weryfikacji szczegółowej dla projektu Ciąg pieszo-rowerowy przy ul. Chabrowej - od ul. Żurawiej do Osiedla Zamek wraz z nasadzeniami zieleni (2025/PCD/0020)

Z uwagi na występowanie w zakresie planowanej inwestycji cennych drzew istniejących,
projekt należy uzgodnić z Wydziałem Ogrodnika Miasta. Przed przystąpieniem do projektowania należy uzyskać wytyczne od Wydziału Ogrodnika Miasta.
W opinii WOM budowa dróg rowerowych nie powinna odbywać się kosztem terenów zieleni z rosnącymi tam cennymi drzewami. Uszczuplanie terenów zieleni nie jest rozwiązaniem ekologicznym, rozwój mobilności miejskiej powinien być spójny z polityką przeciwdziałania zmianom klimatu. Dlatego, aby zmniejszyć ingerencje w tereny zieleni, Wydział Ogrodnika Miasta, zaleca wyznaczenia ciągów pieszo-rowerowych na istniejących drogach dla pieszych lub zawężenie jezdni.

2. Projekt musi spełniać poniższe wymagania:
a) Należy zgodnie z Ustawą o ochronie przyrody (Dz. U. z 2019 r. poz. 1386 z późn. zm.) uwzględnić ochronę istniejącej zieleni.
b) Projektowane elementy wyposażenia wraz z przewidzianą strefą prac powinny znajdować się w odległości minimum 1 m od rzutu korony drzew istniejących.
c) W związku z działaniami Gdyni na rzecz adaptacji do zmian klimatu (Plan Adaptacji miasta Gdyni do zmian klimatu do roku 2030, przyjęty uchwałą Nr VIII/233/19 Rady Miasta Gdyni z dnia 24 kwietnia 2019 r. zaktualizowany Uchwałą LXI/1855/24 z dnia 28.02.2024 r) oraz z uwagi na to, że planowana inwestycja dotyczy terenu obecnie naturalnie przepuszczalnego, należy ograniczyć do niezbędnego minimum ilość nawierzchni nieprzepuszczalnych oraz zaplanować retencjonowanie wody opadowej w miejscu inwestycji.
d) Dokumentacja projektowa powinna zawierać:
- inwentaryzację zieleni wraz z waloryzacją i gospodarką drzewostanem naniesioną na plan zagospodarowania terenu,
- załącznik graficzny z naniesionymi drzewami istniejącymi, elementami projektowymi, rzędnymi wysokościowymi obecnymi i projektowanymi, projektem lokalizacji zaplecza budowy,
- opis zasad dot. ochrony drzew na placu budowy (wyznaczenie Stref Ochrony Drzew, rozwiązania zapobiegające uszkodzeniom istniejącej zieleni, a w szczególności systemów korzeniowych, koron oraz pni istniejących drzew).
3. Podczas prac:
a) Nie wolno dopuścić do zniszczenia lub obniżenia kondycji zdrowotnej zieleni istniejącej na terenie oraz w sąsiedztwie inwestycji.
b) Nie wolno ingerować w systemy korzeniowe, zwłaszcza w korzenie żywicielskie, które znajdują się w wierzchniej warstwie gleby (do głębokości 7 cm).
c) Wszelkie prace należy prowadzić w odległości minimum 1 m od rzutu korony istniejących drzew.
d) Należy uwzględnić ochronę istniejącej zieleni na placu budowy oraz wzdłuż dróg tymczasowych (wyznaczenie i ogrodzenie Stref Ochrony Drzew w celu uniknięcia ubijania gruntu oraz składowania materiałów budowlanych w obrębie systemu korzeniowego)
Koszty nasadzeń przy założeniu że 50 % lub więcej to będą nasadzenia krzewów a pozostała część to byliny są wystarczające.
Wskazania dotyczące naniesienia zmian:
- do kosztów inwestycji należy dodać koszty ochrony istniejących drzew 500zł
29.05.25 zmiany zostały naniesione

Imię:	Hanna
Nazwisko:	Niedźwiecka
E-mail:	hanna.niedzwiecka-pasternak@gdynia.pl
Afiliacja w strukturze urzędu:	Wydział Ogrodnika Miasta

Lp.	Kryteria kontrolne	Trudno powiedzieć
1.	Projekt wpisuje się w zadania własne gminy i powiatu.	---
2.	Projekt składa się z powiązanych ze sobą logicznie części, stanowiących spójną całość, a jego realizacja pozwoli osiągnąć założony przez autora cel.	---
3.	Nazwa projektu zawiera wyłącznie określenie lokalizacji zadania i/lub zakres proponowanych działań oraz nie przekracza 180 znaków ze spacjami.	---
4.	Projekt łączy zadania inwestycyjne z projektami miękkimi i działania miękkie nie są ściśle powiązane z zaplanowaną inwestycją	---
5.	Projekt zakłada inwestycje w więcej niż jednej lokalizacji, które dotyczą różnych celów.	---
6.	Projekt spełnia warunki definicji projektu miejskiego
7.	Projekt mieści się w określonym zakresie tematycznym „Klimatyczny Budżet Obywatelski” (dotyczy projektów miejskich złożonych w ramach Klimatycznego Budżetu Obywatelskiego)	---
8.	Projekt mieści się w określonym zakresie tematycznym „Jubileuszowy Budżet Obywatelski” (dotyczy projektów miejskich złożonych w ramach Jubileuszowego Budżetu Obywatelskiego)	---
9.	Projekt zakłada wyłącznie wykonanie dokumentacji projektowej.	---
10.	Projekt stanowi kompletną inwestycję lub działanie. (To znaczy: mieszkańcy będą mogli w pełni korzystać z efektów realizacji projektu złożonego w ramach danej edycji Budżetu Obywatelskiego bez konieczności wykonania niezbędnych uzupełnień w przyszłości)	---
11.	Projekt wymaga pogłębionych analiz związanych z oceną skutków proponowanych rozwiązań dla ruchu na drogach publicznych i wewnętrznych.	---
12.	Projekt DOTYCZY BUDOWY, ROZBUDOWY, PRZEBUDOWY, NADBUDOWY i REMONTÓW budynków, z wyłączeniem rozwiązań poprawiających dostęp do budynków osobom z niepełnosprawnością.	---
13.	Projekt STOI W SPRZECZNOŚCI z działaniami finansowymi z budżetu miasta w poprzednich latach, lub planowanymi, co do których podjęte zostały decyzje w formie uchwały Rady Miasta czy zarządzenia Prezydenta.	---
14.	Projekt STOI W SPRZECZNOŚCI z przyjętymi planami, strategiami lub programami Gminy Miasta Gdyni.	---
15.	Dominującą częścią projektu jest budowa, rozbudowa, przebudowa i remont miejsc postojowych dla samochodów, z wyjątkiem tych przeznaczonych jedynie dla osób z niepełnosprawnością	---
16.	Realizacja projektu NOSI ZNAMIONA pomocy publicznej.	---
17.	Projekt NARUSZA PRAWA osób trzecich (w szczególności prawa własności i/lub prawa autorskie).
18.	Projekt spełnia warunki celowości, gospodarności i zgodności z zasadami współżycia społecznego.	---
19.	Szacunkowe koszty projektu zostały określone właściwie.	---
20.	Projekt można zrealizować w ramach ustalonych limitów środków.	---
21.	Projekt zawiera wskazanie potencjalnego wykonawcy, trybu jego wyboru, nazw własnych lub znaków towarowych	---
22.	Projekt spełnia warunek ogólnodostępności.
23.	Projekt uwzględnia uniwersalne projektowanie