Montaż progów zwalniających na przejściach dla pieszych przy skrzyżowaniach ulicy Legionów/Syrokomli i Legionów/Ujejskiego.

Skrócony opis projektu

Projekt polega na zaprojektowaniu, zbudowaniu i wdrożeniu progów zwalniających w miejscach przejść dla pieszych przy skrzyżowaniach ulic Legionów/Syrokomli oraz Legionów/Ujejskiego. Składa się on z kilku etapów, takich jak montaż progów, oznaczenie poziome i pionowe, prace przygotowawcze, analiza ruchu oraz monitorowanie po zakończeniu realizacji. Projekt będzie miał na celu zwiększenie bezpieczeństwa pieszych, poprawę warunków ruchu drogowego oraz zmniejszenie liczby wypadków w tych newralgicznych punktach dzielnicy.

Charakter projektu

Dzielnicowy, Wzgórze Św. Maksymiliana

Typ projektu

Projekt duży

Kategorie projektu

komunikacja i organizacja ruchu

Lokalizacja projektu - Adres

Lokalizacja projektu - Opis lokalizacji

Numery i obręby działek

Własność działek

Szczegółowy opis projektu

Projekt polega na montażu progów zwalniających na przejściach dla pieszych przy skrzyżowaniach ulic Legionów/Syrokomli oraz Legionów/Ujejskiego w celu zwiększenia bezpieczeństwa pieszych oraz zmniejszenia prędkości pojazdów w tych newralgicznych miejscach. Projekt obejmuje zaplanowanie i wykonanie prac związanych z budową oraz montażem progów, a także zapewnienie odpowiednich oznaczeń i dostosowanie infrastruktury do nowych wymagań.

Elementy składające się na projekt:

Montaż progów zwalniających:

Progi zwalniające będą zamontowane na przejściu dla pieszych wzdłuż obu skrzyżowań (Legionów/Syrokomli oraz Legionów/Ujejskiego). Progi będą wykonane z materiałów takich jak asfalt, beton lub gumowa nawierzchnia, odpowiednich do zapewnienia trwałości oraz komfortu poruszania się pojazdów i pieszych.
Zostaną zaprojektowane tak, aby były skuteczne w spowalnianiu pojazdów, jednocześnie nie powodując nadmiernych drgań ani uszkodzeń pojazdów.

Oznaczenia poziome:

Progi będą oznaczone odpowiednimi farbami drogowymi, które zapewnią widoczność zarówno w dzień, jak i w nocy. Oznaczenia będą wyraźnie wskazywały na obecność progów i zmieniające się warunki na drodze.
Progi będą malowane w kontrastowych kolorach, takich jak biały, żółty lub pomarańczowy, aby zwiększyć ich widoczność, szczególnie w warunkach nocnych lub przy złych warunkach atmosferycznych.

Oznaczenia pionowe (znaki drogowe):

Wokół skrzyżowań i w rejonie przejść dla pieszych pojawią się znaki drogowe informujące kierowców o progach zwalniających. Znaki te będą jasno wskazywały konieczność zwolnienia prędkości przed przejściem, w celu zwiększenia ostrożności kierowców i zapobiegania wypadkom.
Znaki mogą obejmować oznaczenie „Progi zwalniające” oraz ostrzeżenie o „Przejściu dla pieszych”.

Prace ziemne i przygotowanie nawierzchni:

Przed montażem progów zwalniających konieczne będzie przeprowadzenie prac ziemnych, które mogą obejmować usunięcie istniejącej nawierzchni, wyrównanie terenu oraz przygotowanie podłoża pod montaż progów.
W przypadku użycia materiałów betonowych lub innych trwałych nawierzchni, będą musiały zostać wykonane odpowiednie prace instalacyjne.


Bezpieczeństwo i organizacja ruchu:

W czasie realizacji projektu, w obrębie skrzyżowań i przejść dla pieszych, zostanie wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu, aby zapewnić bezpieczeństwo zarówno dla pieszych, jak i kierowców.
Wykonawcy muszą zadbać o odpowiednie zabezpieczenie terenu budowy oraz informowanie kierowców o zmianach w organizacji ruchu.

Badania i analiza ruchu drogowego:

Przed montażem progów zostaną przeprowadzone badania natężenia ruchu drogowego w rejonach skrzyżowań, aby dopasować liczbę i rozmieszczenie progów do rzeczywistych potrzeb.
Po zakończeniu instalacji progów zwalniających będą również przeprowadzone analizy, aby ocenić skuteczność projektu, w tym zmiany w prędkości pojazdów oraz bezpieczeństwie pieszych.

Monitorowanie i konserwacja:

Po zakończeniu montażu, system progów zwalniających będzie podlegał regularnej konserwacji i kontroli, aby zapewnić ich sprawność przez długie lata. Konserwacja obejmie m.in. malowanie progów, naprawy ewentualnych uszkodzeń oraz monitorowanie stanu technicznego całej infrastruktury.

Projektowanie uniwersalne

Tak

Cel projektu i uzasadnienie potrzeby jego realizacji

Celem projektu jest montaż progów zwalniających na przejściach dla pieszych przy skrzyżowaniach ulicy Legionów/Syrokomli oraz Legionów/Ujejskiego. Instalacja progów ma na celu zwiększenie bezpieczeństwa pieszych, zmniejszenie prędkości pojazdów w rejonach przejść oraz poprawę komfortu poruszania się osób w obrębie tych skrzyżowań.
Uzasadnienie potrzeby realizacji
*Zwiększenie bezpieczeństwa
*Wzrost świadomości kierowców
*Poprawa jakości życia
*Dostosowanie do przepisów i norm
*Mniej wypadków

Przybliżone koszty realizacji projektu